Grave colisão com caminhão canavieiro na MS-141 deixa um morto e dois feridos

A rodovia estadual MS-141, no trecho que conecta os municípios de Ivinhema e Naviraí, foi palco de mais um grave acidente de trânsito na noite do último domingo, 28 de junho de 2026. A colisão transversal envolveu uma caminhonete de luxo Toyota Hilux e um caminhão bi-trem canavieiro de grande porte nas proximidades de uma entrada vicinal de acesso a propriedades agrícolas. O impacto resultou na morte imediata do condutor da Hilux, o douradense Eloir Deola, de 36 anos, e causou ferimentos em outros dois passageiros do utilitário, além de colocar em debate a segurança e a sinalização no tráfego de composições pesadas ligadas ao setor sucroenergético da região.

O resgate das vítimas exigiu uma rápida mobilização de equipes de salvamento de Ivinhema. A rodovia permaneceu parcialmente interditada durante parte da noite para os trabalhos de perícia técnica e remoção dos veículos acidentados. O caso foi registrado na Delegacia de Polícia Civil de Ivinhema, que instaurou inquérito para apurar a responsabilidade do condutor do caminhão na manobra de ingresso na rodovia estadual de fluxo rápido.

O Que Aconteceu

Por volta das 20h00 de domingo, o caminhão canavieiro Mercedes-Benz Arocs, tracionando duas carretas semirreboques carregadas de cana-de-açúcar, realizava uma manobra de conversão para sair de uma estrada rural de terra, que dá acesso à Fazenda Marau, e ingressar na pista pavimentada da MS-141, na altura do quilômetro 118. O motorista do caminhão, de 38 anos, iniciou a manobra em um trecho de declive suave e sem iluminação artificial pública.

No mesmo momento, a caminhonete Toyota Hilux, de cor prata, conduzida por Eloir Deola, trafegava pela rodovia no sentido que vai de Ivinhema para Naviraí. Eloir retornava de uma visita familiar na pequena cidade vizinha de Novo Horizonte do Sul com destino à sua residência em Dourados, trazendo consigo na cabine a esposa, de 35 anos, e o filho do casal, um adolescente de 14 anos.

Ao se deparar com a imensa composição do caminhão atravessada na pista durante o processo de conversão, Eloir Deola não teve tempo hábil para desviar ou frear o veículo completamente. A Hilux colidiu de forma violenta contra as rodas e a estrutura metálica lateral do segundo semirreboque do bi-trem. O impacto destruiu a parte frontal e a cabine do motorista da caminhonete, causando a morte instantânea do douradense por traumatismo cranioencefálico e múltiplas fraturas.

A esposa de Eloir e seu filho adolescente sofreram escoriações e contusões torácicas devido ao acionamento dos airbags e à desaceleração abrupta. Eles foram retirados das ferragens pelas equipes do Corpo de Bombeiros de Ivinhema e levados conscientes ao Hospital Municipal da cidade. O motorista do caminhão canavieiro, que não sofreu lesões físicas diretas, entrou em estado de choque emocional após presenciar a destruição da Hilux e precisou ser medicado no mesmo hospital.

Contexto e Histórico

A rodovia MS-141 é uma das principais artérias de escoamento de produção agropecuária do Vale do Ivinhema, interligando importantes polos regionais de Mato Grosso do Sul. Com a expansão das usinas de produção de açúcar e etanol na última década, o fluxo de caminhões bi-trem e tri-trem canavieiros (popularmente chamados de "treminhões") cresceu exponencialmente na região. Essas composições, que chegam a medir até trinta metros de comprimento e pesar mais de setenta toneladas, circulam ininterruptamente para abastecer as caldeiras das usinas de processamento.

Moradores e motoristas frequentes da MS-141 reclamam constantemente dos riscos decorrentes da lama acumulada nas entradas de fazendas e da falta de faixas de aceleração e desaceleração adequadas para o ingresso desses veículos pesados nas rodovias. À noite, a situação agrava-se devido ao fato de que as laterais das carretas de cana muitas vezes encontram-se cobertas por poeira ou folhagem, o que encobre as faixas refletivas de segurança obrigatórias por lei, tornando as carretas quase invisíveis para os condutores que trafegam na mesma direção.

Eloir Deola era uma figura conhecida na comunidade de Dourados, onde atuava como representante comercial no setor de insumos agrícolas. Sua morte gerou grande comoção entre amigos e parceiros de trabalho, reacendendo as discussões de associações de classe sobre a necessidade de maior controle e exigências de segurança para as empresas concessionárias e usinas que operam frotas de transporte de biomassa nas estradas sul-mato-grossenses.

Impacto Para a População

O aumento no número de acidentes fatais envolvendo caminhões de carga e veículos de passeio tem gerado debates na Assembleia Legislativa de Mato Grosso do Sul (ALEMS). Deputados estaduais da bancada do agro e da segurança pública cobram a aprovação de projetos de lei que obriguem as usinas a instalar iluminação auxiliar ativa (como barras de LED intermitentes) nas laterais dos semirreboques canavieiros para tráfego noturno.

Abaixo, resumimos em formato de tabela os principais dados técnicos e de segurança viária relacionados às rodovias do sul do estado:

Aspecto de Segurança	Situação na MS-141 e Conexas	Ações Necessárias
Tráfego de Bi-trens	Alta frequência em turnos de 24 horas	Criação de terceiras faixas em subidas
Sinalização Refletiva	Obstruída por poeira/sujeira da colheita	Lavagem obrigatória das faixas nos pátios
Acessos Rurais	Entradas de terra sem pavimentação	Asfaltamento de 100m das saídas de fazendas
Fiscalização da PRE	Postos móveis em pontos estratégicos	Testes de bafômetro e pesagem de carga
Atendimento de Resgate	Tempo de resposta de 20 minutos	Reforço de viaturas de desencarceramento
Tipologia de Colisão	Transversal e traseira são maioria	Campanhas de conscientização sobre distância

Para as famílias da microrregião de Ivinhema, a insegurança nas rodovias estaduais sem duplicação gera receio constante nas viagens curtas de integração entre as cidades vizinhas, afetando o turismo interno e o comércio regional.

O Que Dizem os Envolvidos

A assessoria de imprensa da usina de açúcar e álcool contratante do frete do caminhão manifestou profundo pesar pelo acidente e declarou que uma equipe de técnicos de segurança do trabalho foi enviada ao local para dar suporte às autoridades e às famílias envolvidas. A empresa afirmou que todos os seus motoristas passam por treinamentos rigorosos de direção defensiva e que os veículos de frota passam por manutenções preventivas periódicas.

O boletim de ocorrência lavrado pela Polícia Militar Rodoviária apontou que o motorista do bi-trem realizou o teste do bafômetro, que apresentou resultado negativo para o consumo de álcool. Contudo, os peritos assinalaram preliminarmente que a manobra de inserção da longa composição na via rápida em horário noturno exigia cuidados redobrados de sinalização prévia da pista que não foram adotados pelo caminhoneiro.

Próximos Passos

A Polícia Civil aguarda a conclusão do laudo pericial de local de acidente, que deve ser emitido pelo núcleo de perícias criminais de Nova Andradina no prazo de trinta dias. Os depoimentos da esposa da vítima e do motorista do caminhão serão colhidos formalmente assim que ambos receberem alta hospitalar definitiva. O motorista do bi-trem poderá responder criminalmente por homicídio culposo na direção de veículo automotor se for comprovada a imprudência na manobra.

Os restos da caminhonete Toyota Hilux foram guinchados e recolhidos para o pátio credenciado do Detran em Ivinhema para exames periciais complementares solicitados pela investigação policial.

Fechamento

A perda trágica de Eloir Deola serve como um doloroso lembrete das lacunas de infraestrutura e segurança que ainda assolam as rodovias estaduais de Mato Grosso do Sul em meio ao pujante crescimento econômico do agronegócio. A cobrança social por melhorias na sinalização das entradas de fazendas e na regulamentação do tráfego de grandes cargas continua sendo a principal ferramenta da sociedade civil organizada para evitar que novas vidas sejam ceifadas no asfalto da MS-141.

Fontes e Referências

• Polícia Militar Rodoviária de MS (PMR): Boletim de Acidente de Trânsito nº 984/2026 (MS-141, Km 118).
• Delegacia de Polícia Civil de Ivinhema: Inquérito Policial instaurado pelo crime de Homicídio Culposo no Trânsito.
• Corpo de Bombeiros Militar de MS (CBMMS): Relatório de atendimento pré-hospitalar e desencarceramento da guarnição de Ivinhema.
• Instituto de Criminalística de Nova Andradina: Laudo pericial de dinâmica de colisão veicular em via pública estadual.